昌景黄高铁上的“千里眼” “顺风耳”
近日
在江西省南昌县塘南镇
铁路通信基站
中国铁路南昌局集团有限公司
南昌通信段
预介入工作人员付云扬、徐志明
正准备着登塔作业的工具
昌景黄高铁江西段
共有64座单元组合式角钢塔
最高的55米
因外形与卫星发射塔相似
所以被大家称为铁路上的“发射塔”
它是为列车收发信号作支撑的
相比传统的铁塔
单元组合式角钢塔
更安全、稳定性更强
还能实现定向信号加强
就好比“千里眼”和“顺风耳”
先看视频▼▼▼▼
今年23岁的徐志明指着塔上的高清摄像机和天线设备说,“为确保昌景黄高铁如期开通,我们每天都要对铁路沿线的通信设备进行检修。
摄像机就是我们的‘千里眼’,通过视频系统,不论多远都能实时掌握铁道线和列车运行状态。天线是‘顺风耳’,无线通信信号就是通过天线设备进行传输,地面调度中心与列车司机传呼指令、通话全靠它。”
13号铁路通信中继站塔高45米,重10余吨,塔顶安装了3个高清摄像机和2面天线设备。“爬塔不能往下看,腿哆哆嗦嗦,害怕踩空滑下去,因此爬塔要一鼓作气。”对于在“云端工位”工作多年的付云阳而言,爬塔已是家常便饭。背上五、六公斤的工具包,越往上爬,人的重心就会不由自主下沉。“最初接触爬塔,每爬一小段都得停留休息,缓缓劲。”付云扬说,夏天登塔非常危险,因为长时间攀爬,体力消耗过大,加上太阳一晒,容易出现头晕目眩,所以每次都得喝上一瓶藿香正气水,背包里还得备着糖果和盐汽水,以此来补充糖分和水,付云阳坐在镂空的塔柱上,按揉太阳穴缓解头晕。
“昌景黄高铁即将运营,铁塔各个部件都不能出问题。”因没有任何遮挡物,滚烫的汗珠从付云扬的额头顺着脸颊一滴一滴往下掉。
“塔上!塔上!汇报一下情况。”现场防护员徐志明用对讲机与付云扬进行联络。
“我已登顶,天线驻波比值高于异常,正在更换天线接头。”
“云端工位”空间不大,付云阳需要对铁塔螺栓、摄像机、天线设备进行检修、维护,工作起来略显吃力。“随着设备数量的增加,检修压力也随之而来,我们经常在塔上一待就是大半天。”付云扬说道。
两个小时后,塔上作业结束,付云扬三步并作两步地从塔上爬了下来。“在上面感觉就像‘铁板烧’,一刻都不想多待,不过看着自己检修的设备马上就要安全投入使用,感到非常开心。”付云扬笑着说。
2023-08-12
2023-08-11
中国铁路南昌局集团有限公司
融媒体中心 出品
文图:张学东 邹碧峰 徐志明
视频:张学东 邹碧峰 徐志明
编辑:罗军
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